（一）维护保养的主要内容：

一级技术保养：累计工作100h或每隔一个月。

二级技术保养：累计工作500h或每隔六个月。

三级技术保养：累计工作1000~1500h或每隔一年。

（二）一级技术保养项目：

1.检查蓄电池电压和电解液比重。用比重计测量电解液比重，不足时应加注蒸馏水。

2.检查三角橡胶带的张紧程度。

3.清洗机油泵吸油粗滤网。拆开机体大窗口盖板，板开粗滤网弹簧锁片，拆下滤网放在柴油中清洗，然后吹净。

4.清洗空气滤清器。惯性油浴式空气滤清器应清洗钢丝绒滤芯，更换机油，盆旋风式空气滤清器，应清除集尘上的灰尘，对纸质滤芯进行保养。

5.清洗通气管内的滤芯。将机体门盖板加油管中的滤芯取出，放在柴油或汽油中清洗吹净，浸上机油后装上。

6.清洗燃油滤清器。每隔200h左右，拆下滤芯和壳体，在柴油或煤油中清洗或换芯子，同时排除水分和沉积物。

7.清洗机油滤清器。一般每隔200h左右进行，清洗绕线式粗滤器芯，对刮片式滤清器，转动手柄清除滤芯表面污垢，或放在柴油中刷洗，将离心式精滤器转子放在柴油或煤油中清洗。

8.清洗涡轮增压器的机油滤清器及进油管。将滤芯及管子放在柴油或煤油中清洗，然后吹干，以防止被灰尘和杂物沾污。

9.更换油底壳中的机油。根据机油使用后状况，油的脏污和粘度降温程度，每隔200~300h更换一次。

10.加注润滑油或润滑脂。对所有住油嘴及机械式转速表接头等处，加注符合规定的润滑脂或机油。

11.清洗冷却水散热器，用清洁的水通入散热器中，清除其中沉淀物质至干净为止。

（三）二级技术保养项目：

1.检查喷油器。检查喷油压力，观察喷雾情况，另进行必要的清洗和调整。

2.检查喷油泵。必要时重新调整。

3.检查气门间隙，喷油提起角。必要时进行调整。

4.检查进、排气门的密封情况。拆下气缸盖、观察配合锥面的密封，磨损情况，必要时研磨修理。

5.检查水泵漏水情况。如溢水口滴水成流水时，应调换封水圈。

6.检查气缸套封水圈的封水情况。拆下机体大窗口盖板、从气缸套下端检查是否有漏水现象，否则应拆出缸套，调换新的橡胶封水圈。

7.检查传动机构盖板上的喷油赛。拆下前盖板，检查喷油塞喷孔是否畅通，如堵塞，应清理。

8.检查冷却水散热器和机油散热器，机油冷却器。如有漏水，漏油，应进行必要的修补。

9.检查主要零部件的紧固情况。对连杆螺钉、曲轴承螺栓、气缸盖螺母等进行检查，必要时要拆下检查并重新拧紧至规定扭矩。

10.检查电路设备。各电线接头是否牢固，有烧损的应更换。

11.清洗机油、燃油系统管路。包括清洗油底壳、机油管路、机油冷却器，燃油管及其管路，清除污物并应吹干净。

12.清洗冷却系统水管道。除清洗液外，也可用每升水加150g苛性钠（NaOH)的溶液灌满柴油机冷却系统停留8~12h后开动柴油机，使出水温度达到75°C以上，放掉清洗液，再用干净水清洗冷却系统。

13.清洗涡轮增压器的气、油道。包括清洗异风轮，压气机叶轮，压气机壳表面，涡轮及涡轮壳等零件的油污和积碳。

（四）三级技术保养项目：

1.检查气缸盖组件。检查气门、气门座，气门导管、气门弹簧、推杆和摇臂配合面的磨损情况，必要时进行修磨或更换。

2.检查活塞连杆组件。检查活塞环、气缸套、连杆小头衬套及连杆轴瓦的磨损情况，必要时更换。

3.检查曲轴组件。检查推力轴承，推力板的磨损情况，滚动主轴承内外圈是否有周向游动现象，必要时更换。

4.检查传动机构和配气相位。检查配气相位，观察传动齿轮啮合间隙的测量，必要时进行修理或更换。

5.检查喷油器。检查喷油器喷雾情况，必要时将喷嘴偶件进行研磨和更新。

6.检查喷油泵。检查柱塞偶件的密封性和飞铁销的磨损情况，必要时更换。

7.检查涡轮增压器。检查叶轮壳与壳体的间隙、浮动轴承、涡轮转子轴以及气封、油封等零件的磨损情况，必要时进行修理或更换。

8.检查机油泵，谈水泵。对易损零件进行拆件和测量，并进行调整。

9.检查气缸盖和进、排气管垫片。已损坏或失去密封作用的应更换。

10.检查充电发电机和起动电机。清洗各机体、轴承、吹干后加注新的润滑脂，检查起动电机齿轮磨损情况及传动装置是否灵活。

无论进行何种保养，都应有计划、有步骤地进行拆检和安装，并合理地使用工具，用力要适当，解体后的各零部件表面应保持清洁，并涂上防锈油或油脂以防止生锈；注意可拆零件的相对位置，不可拆零件的结构特点，以及装配间隙和调整方法。