| 序号 | 故障特征和产出的原因 | 排除方法 |
| 1. |
转速不稳定（游车） 1.各分泵供油不均匀 2.喷油嘴孔结碳和滴哟 3.齿杆连接销送到 4.凸轮轴轴向间隙太大 5.柱塞弹簧或出油阀弹簧断裂 6.飞铁销孔磨损松动 7.调节齿杆与调节齿轮配合间隙太大或之间有毛刺 8.调节齿杆或油门拉杆移动不灵活 9.燃油系统中有空气 10.飞铁张开或飞铁座张开不灵活 11.低转速调整不当 |
重新调整各缸供油量 进行清洗、研磨或更换 修理或更换 调整到规定的间隙值 更换 更换衬套和飞铁销 重新调整装配
修理或重新装配 用手泵排除空气 检查后进行校正 重新调整低速稳定器或低速限制螺钉 |
| 2. |
标定转速达不到： 1.调速弹簧永久变形 2.喷油泵供油量不足 3.操纵手柄未到底 |
调整或更换 按喷油泵故障排除方法处理 检查并调整操纵手柄机构 |
| 3. |
最低怠速达不到 1.操纵手柄未放到底 2.调节齿杆与调节齿圈有轻微轧住 3.低速稳定器或低速限止螺钉旋入过大 |
检查并调整操纵手柄机构 检修至灵活为止 重新调整 |
| 4. |
飞车：调速器突然失灵，使转速超过标定转速110%以上 1.转速过高 2.调节齿杆或油门拉杆卡死 3.调节齿杆和拉杆连接销脱落 4.拉杆螺钉脱落 5.调速弹簧断裂 |
应立即紧急停车，用断开燃油停止进油或切断进气等措施使柴油机停车 检查各部分，拆开高速限制螺钉铅封重新调整后铅封 检修 重新装好或更换 重新装好或更换 更换 |